تاریخچه تولید خودرو در ایران به سال‌های ۱۳۵۰ – ۱۳۶۰ برمی‌گردد که با تولید خودروهای پیکان آغاز شد. در آن زمان، خودروهای پیکان توسط شرکت ایران‌خودرو تولید می‌شدند. سپس در سال‌های ۱۳۷۰ تولید محصولات خودروسازی در ایران افزایش یافت و شرکت‌های دیگری همچون سایپا و مدیران خودرو نیز به بازار وارد شدند.
در سال ۱۳۸۰، تولید خودرو در ایران به بیش از ۴۰۰ هزار دستگاه در سال رسید. این رشد بی‌سابقه در صنعت خودروسازی ایران، در پی تلاش دولت برای توسعه صنعت خودروسازی بود. در این راستا، دولت تلاش کرد تا با ایجاد تسهیلات و جذب سرمایه‌گذاران، برای تولید خودرو در ایران، زمینه را فراهم کند.
در سال‌های بعدی، تولید خودرو در ایران افزایش یافت و شرکت‌های بزرگی همچون پارس خودرو و ایران‌خودرو، در تولید خودروهای غیرایرانی نیز فعالیت کردند. این شرکت‌ها به دنبال تولید خودروهایی بودند که بازار داخلی را تامین کنند و در عین حال، به خارج از کشور نیز صادرات داشته باشند.
اما در سال‌های اخیر، صنعت خودروسازی ایران با مشکلاتی مواجه شده است. تحریم‌های بین‌المللی، کاهش ارزش ارز ملی و مشکلات داخلی از جمله بحران اقتصادی و آب و هوای ناسالم، به تنگناهایی در صنعت خودروسازی ایران منجر شده است. با این حال، باز هم شرکت‌هایی همچون سایپا و ایران‌خودرو، تلاش می‌کنند تا با تولید خودروهای متنوع و با کیفیت، به بازار خودروسازی ایران ادامه دهند.
در کل، تاریخچه و تحولات صنعت خودرو در ایران نشان می‌دهد که با تلاش دولت و شرکت‌های خودروسازی، تولید خودرو در ایران به یک مرحله بالاتری رسیده است. اما مشکلاتی همچون تحریم‌های بین‌المللی و مشکلات داخلی، همچنان به تنگناهایی در صنعت خودروسازی ایران منجر شده است. با این حال، باز هم شرکت‌های خودروسازی در ایران، به توجه به بازار خودروسازی در داخل کشور و خارج از آن، تلاش می‌کنند تا با تولید خودروهای با کیفیت و با قیمت مناسب، به بازار خودروسازی ایران ادامه دهند.
